Beverley Racecourse haben Pläne für eine neue Tribüne enthüllt – die größte einzelne Investition in die Geschichte des Veranstaltungsortes.
Die Rennstrecke hat einen Antrag beim East Riding des Yorkshire Council für die vollständige Baugenehmigung für die GBP -Entwicklung von 4,8 Mio. GBP eingereicht, die Rennbesuchern ein verbessertes Kundenerlebnis und zusätzliche Möglichkeiten für Gastfreundschaft bietet.
Die neue Tribüne bietet die Zuschauer sowohl innerhalb als auch außerhalb des Gebäudes eine verbesserte Besichtigung. erweiterte und verbesserte Catering- und Gastgewerbeanlagen; und geeignete Küchen, Toiletten und andere Annehmlichkeiten. Es würde den bestehenden Hauptstand der 1960er Jahre ersetzen, der rudimentäre Einrichtungen und keinen behinderten Zugang über das Erdgeschoss hat.
Die Terrassen in der neuen, voll zugänglichen Tribüne haben abgestufte Betrachtungsgebiete, in denen Rennbesucher sowie Bar- und Essbereiche ein ungezwungenes und soziales Erlebnis bieten, damit die Kunden einen hervorragenden Blick auf den Kurs und wieder über Beverleys malerisches Westwood genießen können.
Das Erdgeschoss wird einen neuen Eingang, eine große offene Bar und einen neuen Spielbereich bieten, während im ersten Stock ein Premium -Bistro für ungezwungene Restaurants mit Blick auf den Kurs verfügt. Die oberste Etage bietet eine Erweiterung für das exklusive Premier -Gehege der Rennstrecke, wobei Semi -Fresco -Speisen auf einem Balkon mit Blick auf den malerischen Kurs bietet. Auf Nicht-Raceays bietet die Tribüne hervorragende Einrichtungen für Besprechungen, Konferenzen, Ausstellungen, Abendessen und andere Veranstaltungen.
Sally Iggulden, Geschäftsführer bei Beverley Racecourse, sagte:
Diese Pläne werden die Rennstrecke die modernen Einrichtungen, die wir benötigen, um die Erwartungen von Rennbesuchern heute und in die Zukunft zu erfüllen, sowie über ein wettbewerbsfähiges Angebot für andere Veranstaltungen.
Die neue Tribüne wird auf dem gleichen Fußabdruck wie der vorhandene Ständer aufgebaut und haben die gleiche Höhe wie die aktuelle Struktur, um sicherzustellen, dass unsere atemberaubenden Umgebung keine zusätzlichen Auswirkungen hat. Wir sind sehr empfindlich für unseren Standort. Der bestehende Stand ist ein bisschen wie ein Schandfleck – es ist eine normalerweise in den 1960er Jahren, die nicht besonders gut in die Umgebung einbindet. Wir waren sehr vorsichtig in der Gestaltung des neuen Standes, um sicherzustellen, dass das Westwood ergänzt.
Das Tribünenprojekt wird gelungen, um sicherzustellen, dass Renn- und Rennbesucher nur minimal gestört werden. Wenn die Baugenehmigung erteilt wird, würde der Abriss der bestehenden Tribüne im September 2019 nach Ende der Rennsaison des nächsten Jahres beginnen. Fundamente und die Betonbasis für die neue Gamba Osaka Trikot Tribüne würden in der Nebensaison und ein neues temporäres „Dorf“ Brighton & Hove Albion FC Trikot mit Betrachtungsgebieten, Bars und Toiletten für die Saison 2020 eingerichtet. Der Bau der neuen Tribüne würde dann im September 2020 beginnen, wobei die Fertigstellung für April 2021 pünktlich zum Beginn der nächsten Rennsaison geplant ist.
Frau Iggulden fügte hinzu:
Wir haben die vorhandene Tribüne im Laufe der Jahre umgebaut, aber sie kann einfach nicht das liefern, was wir wollen und brauchen. Anstatt das Beste aus einem alten Gebäude zu machen, das nicht mehr zum Zweck geeignet ist, haben wir beschlossen, diese Investition in einen neuen Stand zu tätigen, der uns in die Zukunft bringen und es uns ermöglicht, Beverleys Position als angesehene Rennstrecke und Veranstaltungsort zu behalten . Wir wachsen jedes Jahr aus unserer Besucherzahlen und sind weiterhin ein Industrieinnovator. Um dies weiterhin zu tun und auf dem Freizeitmarkt zu konkurrieren, brauchen wir moderne Einrichtungen, die den Kunden das geben, was sie von einem Tag bei den Rennen erwarten. Mit den Zinssätzen auf historisch niedrigem Cruz Azul Trikot Niveau gibt es keinen besseren Zeitpunkt, um in ein großes Kapitalprojekt zu investieren. Es steht seit einigen Jahren auf unserer Wunschliste und wir sind der Meinung, dass es jetzt an der Zeit ist, weiterzumachen.
Die Rennbahn wird von der Beverley Race Company Ltd betrieben, einer gemeinnützigen Organisation, die von einem Verwaltungsrat geleitet wird, der sich der Aufrechterhaltung von Beverley als einen der am längsten etablierten und beliebtesten Rennstöcke des Nordens widmet.
Alle Gewinne aus Rennversammlungen und anderen Veranstaltungen werden wieder in eine herausragende Erfahrung für Rennbesucher und die Renngemeinschaft gepflügt. In den letzten 15 Jahren wurden 7 Millionen Pfund in neue und verbesserte Einrichtungen investiert. Die neue Tribüne wird durch eine Kombination aus den Reserven und Mitteln der Rennstrecke von Kreditinstitutionen finanziert. Das erste Mal, dass die Rennstrecke auf den Markt gegangen ist, um Investitionen auf dem Kurs zu unterstützen.
Charles Maxsted, Vorsitzender der Beverley Race Company, sagte:
Wir haben über viele, viele Jahre in Projekte investiert, die sicherstellen, dass wir einen Prämienort für Rennsportler, vor allem und für andere Veranstaltungen anbieten, und um sicherzustellen, dass wir nachhaltige Geschäfte haben. Als Direktoren sind wir uns unserer Rolle als Depotbanken einer Rennbahn sehr bewusst, die eine stolze Geschichte hat, die weit über 300 Jahre zurückreicht. Diese Entwicklung wird eine wichtige Rolle bei der Zukunftssicherung der Rennstrecke für kommende Generationen spielen.
Sally Iggulden, Geschäftsführer, Beverley Racecourse und Charles Maxsnull